East Prefabricated House Manufacture (Shandong) Co., Ltd.

Kjo shtëpi moderne modulare e kontejnerëve të transportit mund të jetë e pavarur

Ne kemi diskutuar me vite nëse ka kuptim të ndërtohet një shtëpi nga kontejnerët e transportit.Në fund të fundit, kontejnerët janë të grumbullueshëm, të qëndrueshëm, të shumtë, të lirë dhe të projektuar për t'u transportuar pothuajse kudo në botë.Nga ana tjetër, kontejnerët e transportit të përdorur kërkojnë riparime të mëdha për t'i bërë ato të banueshme, gjë që është një proces intensiv i punës në vetvete.Sigurisht, këto pengesa nuk i kanë penguar njerëzit dhe kompanitë që t'i kthejnë këto kuti metalike në njësi mbresëlënëse që duken si çdo shtëpi e zakonshme.
Plunk Pod është një shembull i shkëlqyer se si të ndërtoni një shtëpi nga kontejnerët e transportit.Krijuar nga kompania kanadeze Northern Shield me bazë në Ontario, instalimi përdor një plan urbanistik origjinal që zgjidh disa nga problemet që lidhen me hapësirat e gjata dhe të ngushta brenda kontejnerëve të transportit.Ne hodhëm një vështrim më të afërt në versionin e përfunduar të kësaj pajisjeje në Eksplorimi i Alternativave:
Ky pod 42 metra katror (450 ft katror), 8,5 ft i gjerë dhe 53 ft i gjatë, është ripunuar plotësisht brenda dhe jashtë, është izoluar dhe veshur nga jashtë me një sistem paneli të thyer Hardie.Pajisja është projektuar për instalim të përkohshëm ose të përhershëm dhe mund të vendoset edhe në rrota nëse dëshironi.
Brendësia e kësaj kapsule me një dhomë gjumi është shumë si çdo shtëpi tradicionale me të gjitha lehtësitë e zakonshme që do të prisnit.Këtu shohim një kuzhinë me plan të hapur dhe një dhomë të gjallë pranë saj.Dhoma e ndenjes ka shumë ndenjëse, TV të montuar në mur, tavolinë kafeje dhe oxhak elektrik.Këtu banaku është një zgjatim i zonës së kuzhinës dhe, me shtimin e stolave, mund të shërbejë edhe si vend për të ngrënë ose për të punuar.
Shtëpia ngrohet dhe ftohet kryesisht me një sistem mini-split pa kanal, por ka edhe ngrohje ndihmëse me ngrohës të bazamentit në zona të mbyllura si banjot dhe dhomat e gjumit.
Kuzhina ofron një konfigurim relativisht më të efektshëm se shtëpitë e tjera të kontejnerëve që kemi parë, falë një plan urbanistik në formë "mini-L" të kompletuar me tavane të stilit të ujëvarës.Kjo siguron më shumë hapësirë ​​për dollapët dhe tavolinat e punës për ruajtjen dhe përgatitjen e ushqimit, dhe ndan me kujdes kuzhinën nga dhoma e ndenjes.
Ja një mur me theks prej çeliku të valëzuar me rafte të hapura në vend të kabineteve të sipërme të mëdha.Ka gjithashtu një sobë, furrë dhe frigorifer, si dhe hapësirë ​​për një mikrovalë nëse është e nevojshme.
Me një grup dyersh rrëshqitëse të oborrit, kuzhina është e pozicionuar për të shfrytëzuar sa më shumë dritën e diellit dhe ajrin.Kjo do të thotë se ato mund të hapen – ndoshta në një tarracë – në mënyrë që hapësirat e brendshme të zgjerohen, duke dhënë përshtypjen se shtëpia është më e madhe se sa është në të vërtetë.Përveç kësaj, këto hapje mund të konvertohen për t'u lidhur me kabina të tjera shtesë, kështu që shtëpia mund të zgjerohet sipas nevojës.
Përveç kuzhinës, ka një derë tjetër që mund të përdoret si hyrje ose të hapet si një derë shtesë për të rritur ajrosjen e tërthortë.
Dizajni i banjës ishte interesant: banja ishte e ndarë në dy dhoma më të vogla në vend të një banje, dhe pati një grindje se kush kur bën dush.
Një dhomë kishte një tualet dhe një komoditet të vogël, dhe "dhomë dushi" tjetër kishte vetëm atë, plus një tjetër kotesë dhe një lavaman.Dikush mund të pyesë veten nëse do të ishte më mirë të kishim një derë rrëshqitëse midis dy dhomave, por ideja e përgjithshme këtu ka kuptim.Për të kursyer hapësirë, të dyja dhomat kanë dyer xhepi rrëshqitëse që zënë më pak hapësirë ​​se dyert me lëkundje konvencionale.
Ka një qilar të ndërtuar në korridor mbi tualetet dhe dushet, si dhe disa qilar të montuar në mur.
Në fund të kontejnerit të transportit është dhoma e gjumit, e cila është mjaft e madhe për një krevat mbretëreshë dhe ka hapësirë ​​për një gardërobë të integruar.Dhoma në tërësi ndihet shumë e ajrosur dhe e ndritshme falë dy dritareve që mund të hapen për ajrim natyral.
Plunk Pod është një nga kontejnerët e transportit më të jetueshëm që kemi parë, dhe kompania gjithashtu thotë se mund të ofrojë zgjidhje të tjera të personalizuara, të tilla si instalimi i "rimorkiove diellore" për të prodhuar energji elektrike ose instalimi i rezervuarëve të ujit për të ruajtur ujin..instalimet e rrjetit.
Për të interesuarit, ky Plunk Pod është aktualisht në shitje për 123,500 dollarë.Për më shumë informacion, vizitoni Mburojën e Veriut.


Koha e postimit: Jan-03-2023